本实用新型公开了一种发动机转速控制装置,包括:车底加固底座(5);可转动的与所述车底加固底座(5)连接的调节螺杆(2);与所述调节螺杆(2)螺纹连接的螺母(3),该螺母(3)与油门踏板(6)固定连接。本实用新型通过转动调节螺杆,可控制油门踏板行程,从而将油门踏板的最大行程保持在一个合适的位置,将螺母上调,发动机转速增高,将螺母下调,发动机转速降低。可以使汽车以既定范围的速度行驶,在此位置时,将油门踏板踩至最大行程,也不会导致发动机转速过大而造成事故。
发明人
本实用新型公开了一种发动机转速控制装置,包括:车底加固底座(5);可转动的与所述车底加固底座(5)连接的调节螺杆(2);与所述调节螺杆(2)螺纹连接的螺母(3),该螺母(3)与油门踏板(6)固定连接。本实用新型通过转动调节螺杆,可控制油门踏板行程,从而将油门踏板的最大行程保持在一个合适的位置,将螺母上调,发动机转速增高,将螺母下调,发动机转速降低。可以使汽车以既定范围的速度行驶,在此位置时,将油门踏板踩至最大行程,也不会导致发动机转速过大而造成事故。
发明人