轮环样气缸环转活塞发动机
本发明是一种轮环样气缸环转活塞内燃发动机。其主要包括圆轮环样气缸（2）、气缸内开关装置（6、7、8）、活塞（9）、封闭环（11）、传动装置（12）、密封簧（16）、燃烧室（14）、导气管（15）、进气口（5）、排气口（4）。其特征是气缸呈圆形轮环样，气缸内有一个或若干个开关装置将气缸分为各段 ，经进气/压缩、燃烧作功、排气过程推动活塞在气缸内围绕轴心（13）360０环转。该发动机作功行程较长，驱动扭矩大。
本发明是一种活塞在轮环样正圆形的气缸中围绕轴心作行星样环转的内燃发动机，本发动机只需要进气/压缩、燃烧作功/排气两个行程就完成一次动力循环，并且燃烧作功行程长，从而提高了热效率。本发动机排除了活塞往复运动式内燃发动机的固有缺点，又克服了三角转子发动机的启动性差，低速动力性差，低速经济性差,密封片寿命短的问题。本发动机活塞在气缸内绕轴心环转，每次动力循环只需要两个行程，其作功行程较长，驱动扭矩大，极大地提高了效率，且能任意调整发动机进气量，结构简单实用，因而同样功率的发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有无可比拟的新颖性和先进性。
本发明涉及内燃发动机领域，如果能发挥本发明的优势，部分替代或大部分替代活塞往复运动式发动机，则仅仅本国市场就可达到千亿元以上。
据有发动机生产能力的企业，对于国家军事工业发动机企业，生产的发动机限于军用如：军舰、坦克等的可免费。
