应用于活塞发动机的新型进排气系统
发明人: 谭庆河
世界优先第一个使用这样的形状结构原理应用于活塞发动机的新型专利系统,它内转子像轮子形状的配气开关轮分段为:(1进气2压缩3爆炸4排气)循环转动。
可淘汰凸轮轴全部系统:1凸轮轴2弹簧3摇臂4T字气门,等.
优点有:1发动机马力更大 2省油30%~50%3环保4无往返冲击5高压高爆6能超高速转动7耐用8制造成本低快.
能为全球99%加油汽车货车摩托车每年节约30%~50%能源.这就是拥有膨大的市场利益.单全国机动车就有1.5~1.7亿辆车.
专利许可或专利转让或合资.许可300~500万,国内转让1200~2300万.