舰载机尾钩断电装置
发明人罗云：本发明极为简单易行，其目地就是向各种舰载机提供一种能在尾钩钩住阻拦索之前就可让飞行员一、是加着能维持最小飞行速度的油门挂阻拦索。二、是能让战机暂时失去燃油喷气推力。三、是在阻拦索被意外拉断或是尾钩被拉断后又能迅速让舰战机复飞的，尾钩自动控制燃油泵供电电路开关的装置。
据报道过去美国舰载机因降落母舰曾损失过上千架飞机但近三十年舰载机事故与三十年前相比却有大幅度下降，这是因技术的进步才扭转了舰载机降落危险，不过它美国人的历史不会在中国重演，那是因为我们也有了自己的技术这就是舰载尾钩断电装置。
本专利现正在实质审查中它是专为舰载机设计的其特点是：当舰载机在尾钩接地（甲板）挂阻拦索时飞行员可加着油门挂阻拦索。如突发阻拦索，尾钩断裂或人为失误时它可轻松的让战机复飞，绝不会让战机开到海里去。相信在不远的将来中国心疼埚将会通过本专利的实施和训练，可最大限度的减少其着舰的心理负担并获取降落甲板的安全，同时开创舰载机降落安全的新篇章。
本专利为舰载机所使用，按一艘航母需要50架飞机来计算它应包括加油机，预警机，备用机、备用尾钩等因此1艘母至少也得用上它50套的新型尾钩。另外再加上额外的数十架练机在内（中国不可能只造一艘航母）所以其前景是非常看好的。
合作条件：一次性转让或合作开发制造
