内孔端面车磨复合机床
本专利将原来单一的磨削加工机床改为车磨复合机床,将原先粗磨再修砂轮精磨,改为一次装夹,先车后磨,车加工后只留0.03-0.05mm的磨量,间隔5-10件修一次砂轮,大量减少修整砂轮时间,降低金刚笔消耗及砂轮消耗。利用车加工的高效性和磨加工的精度,最终满足产品质量要求。车加工时只需要产品主轴运转,砂轮头架电机可以不运转,节省电力消耗。
技术能达到以下目的:1、大量减少投入成本(如土地的使用、人员工资等);2、减少设备投资, 3、效率在原有设备基础上提高40%左右;4、辅助耗材用量减少30% √
左右。
目前为止国际国内尚无同类或相似机型。本技术具有巨大的开发价值和市场前景。